個人理財

「如果縮短隔離天數,你最想飛哪個國家?」根據旅遊平台Klook調查,台灣人最想去日本旅行!且近期隨著日幣貶值、台日也逐漸放寬出入境標準,讓人感覺離可以飛的日子已開始倒數計時!

旅行,帶給我的除了精神上的放鬆,我也偏愛用「單眼」與雙眼欣賞當地風景。同為愛去日本旅行的一員,挖掘一些冷門景點更是我偏愛的旅遊方式之一。因此我想透過這篇文章,分享自己尋找私房景點的經驗,或許可以供大家在這段等待飛行的時間中做參考,待可以自由出入國門時,也能玩出不一樣的日本。

第1步,善用在地資訊!

為了降低抵達當地後浪費時間、金錢的機率,所以我喜歡預先規畫動線與行程。而搜尋景點的方式,除了參考旅遊書、旅遊部落客的推薦之外,我建議還可以善用下列方式:

1.追蹤日本當地的觀光粉絲專頁、網站
畢竟我們不住在日本,對日本熟悉的程度應該沒有在地人清楚,所以我建議可以善用日本當地的地方/縣市的觀光協會Facebook粉絲專頁或是地方政府的網站資訊,除了可以了解在地特色,甚至是一些活動資訊(像是市集或儀式等),若旅行時間能配合,就將其納入行程,體驗在地人生活。

以自己尋找富士山拍攝點為例,當初就是靠「富士五湖観光連盟」、「富士宮市観光協会」等官方粉專,發現原來還有可拍攝新幹線+富士山風景的新線線富士川鐵橋、以及潤井川河川敷(うるいがわかせんじき)這個可以看到河堤+富士山+櫻花的絕景點地。

可以拍攝到「新幹線+富士山」畫面的新線線富士川鐵橋。(圖片來源:天才真)

潤井川河川敷(うるいがわかせんじき)的風景完全不輸近期在網路很盛行的龍巖淵。(圖片來源:天才真)

還有在搜尋東京可以看到富士山的地方時,發現東京東久留米市的市政府官網分享「關東富士見百景」之一、位在東京東久留米站的「富士見テラス」,讓我了解其實政府官網也是一個可以挖掘景點的好工具。

東京東久留米站的「富士見テラス」打破我以往認為在東京只能看到富士山露出小小山頂的認知,「原來在東京可以看到如此清楚的富士山!」(圖片來源:天才真)

2.從絕景照片中找景點
畢竟介紹再多,還不如一張照片直接告訴你這個景點的風景有多美!大家應該都有過看到攝影高手們拍攝到的絕景照片而讚嘆的經驗吧?那「為何不親自去見見風景本人?」看到別人拍的照片再美,也比不過自己親眼去看到那些風景不是嗎?所以當初在看到「日本の美しい風景写真館」分享的山梨縣韮崎市的「王仁塚櫻」(わに塚の桜)以及「いつまでも富士山を世界遺産に」介紹可以清楚看到富士山的下吉田老商店街時,便把它們列入自己的清單中,後來也順利的親眼去看到這些風景的美!「比起同樣的事情聽千百遍,還不如用自己的雙眼去看一回。」這句話真的說的一點都沒錯!

以一棵300歲的一本櫻和富士山的絕景畫面聞名的山梨縣韮崎市的「王仁塚櫻」。(圖片來源:天才真)

來到富士山的下吉田老商店街,立馬被壯觀的富士山震攝雙眼。(圖片來源:天才真)

3.日本新聞介紹
像是透過《讀賣新聞》的介紹,讓我認識到原來東京最多圓形郵筒的地方(共有37個,其中7個已不能使用)──小平市,其中有一個圓形郵筒甚至比人還高;以及在《朝日新聞》上看到在東京國立市的星巴克門市,是全球第5間手語門市…等。只是這或許比較適合對日文有興趣者、或是懂日文的人的進階搜尋方式。

在東京小平市,有一座比人還高的郵筒。(圖片來源:天才真)

東京國立市的星巴克是全球第5間手語門市。(圖片來源:天才真)

第2步,彙整景點清單,安排旅行動線。

透過上列方式,發現有吸引自己的景點時,我會把資料另存或截圖下來,因為那些照片、資料大多都會標註攝影地點,這對尋找交通方式是非常重要的關鍵。

動線上的安排,我會把清單中同個縣市的放在一起,並透過Google去了解離這些景點最近的車站,並把距離較接近的景點盡量安排在同一天跑點(建議一天最多不要跑超過3個點,以2個點最剛好),也可借此了解自己應安排住在哪個車站附近,可以讓行程更為順暢。

旅行小工具_推薦電車、公車查詢網站

查詢電車:ジョルダン
查詢電車、巴士:NAVITIME

8天不用5萬元,靠大眾交通工具就能玩遍日本10個絕景地!

或許你會有「絕景往往是自駕者才能抵達的地方」這種刻板印象,但其實日本交通比你想像中方便,你若願意花時間仔細去查,一些較郊區的景點也是有公車可以抵達,頂多只是班次較少。不管是前面提到的「王仁塚櫻」、下吉田老商店街,還是像是知名的富士山眺望景點「大淵笹場」,還是可以看到天空的鳥居襯托下的富士山的「河口淺間神社的遙拜所」,都讓我成功靠著公車、雙腳就能抵達的地方。

不自駕,靠大眾運輸工具也能抵達知名的富士山眺望景點「大淵笹場」。(圖:天才真提供)

去河口湖時,其實可以還能到「河口淺間神社的遙拜」看天空鳥居與富士山。(圖片來源:天才真)

不過,也因為景點不太熱門或比較偏郊區,恐有適用的交通Pass不多的問題,但其實總計旅行費用,看似在交通上可能很傷荷包,總計下來也沒想像中多。我就以自己在2019年櫻花季的「一個人富士山攝影之旅」8天行程為例:

第1天
桃園機場→(飛機)→成田空港→(新幹線)→(電車)→富士宮駅

第2天
富士宮駅→(電車)→入山瀨駅→(步行) →【龍巖淵】→(電車)→西富士宮駅→(步行) →【潤井川河川敷】→(電車)→富士宮駅→(步行)→【靜岡縣富士山世界遺產中心】

龍巖淵(圖片來源:天才真)

潤井川河川敷(圖片來源:天才真)

靜岡縣富士山世界遺產中心(圖片來源:天才真)

第3天
富士宮駅→(電車)→(巴士) →曾比奈下→(步行)→【大淵笹場】→(巴士)→(電車)→須津駅→(步行)→【中里地區田園地帶】→(步行)→(電車)→JR柚木駅→(步行)→【雁堤】

大淵笹場(圖片來源:天才真)

中里地區田園地帶(圖片來源:天才真)

雁堤(圖片來源:天才真)

第4天
富士宮駅→(電車)→(巴士)→日本平ロープウェー →【日本平夢陽台】→(巴士)→(電車)→清水駅→(免費接駁巴士)→【小丸子樂園】

日本平夢陽台(圖片來源:天才真)

小丸子樂園(圖片來源:天才真)

第5天
富士宮駅→(步行)→【靜岡縣富士山世界遺產中心】→(步行)→(電車)→甲府駅→(飯店Check in)→(步行)→(電車)→(巴士)→武田八幡入口→【王仁塚櫻】

王仁塚櫻(圖片來源:天才真)

第6天
甲府駅→(電車)→(巴士)→武田八幡入口→【王仁塚櫻】→(巴士)→(電車)→甲府駅→(步行)→【甲府城】

甲府城(圖片來源:天才真)

第7天
甲府駅→(巴士,使用富士山1日pass)→河口湖駅→(步行)→【下吉田老商店街】

下吉田老商店街(圖片來源:天才真)

第8天
甲府駅→(巴士)→成田空港

8天的行程總計花費不到新台幣4萬7,000元,花費分析如下:

 

◎食:早餐和礦泉水飯店會提供,所以不用額外花錢,且其實自己吃不太慣日本的食物,所以沒有特別要求要吃多高級,因此午、晚餐我多以每餐2,000日圓估算,約3萬2,000日圓,甚至因為第1天中餐是吃飛機餐、第8天下午就已經抵達台灣,所以這金額對我而言算是充裕。

◎行:當時買到廉航櫻花季票價為新台幣7,519元(含行李);電車與公車的交通費上,只有在山梨縣的部分(甲府站到河口湖)有富士山1日券Pass可以使用,所以花費上共約2萬9,538日圓(以當時約0.28的匯率換算,約合新台幣8,270元)。

◎住:住宿部分,我多選擇商務旅館,只求乾淨舒適與方便。當時靜岡是住在離富士宮站步行2、3分鐘即可抵達的飯店,4晚日幣2萬3,800日圓;山梨則是住東橫inn,3晚1萬5,600日圓,所以共3萬9,400日圓。

購物部分,自己當時因為主要是想拍富士山,行程中只有買櫻桃小丸子周邊商品為主要購物花費,因為8天的旅程中,跑了這1個購物行程,以及10個景點,總花費不到新台幣4萬7,000元!

寫這篇的同時,自己彷彿也回到當時旅遊的時候。雖然因為疫情關係,人快悶壞了,但也讓人了解原來以前這樣的自由不是理所當然,而是得來不易!快趁等待時間,測試自己是否還記得登入訂房網站的帳號密碼、檢查護照的有效期,解封後,「去旅行吧!因為人生從來就不該只停留一個地方。」

本文作者為「富士山真好玩」粉絲團版主


延伸閱讀》

財經關鍵字》日圓持續狂跌,現在可以買嗎?2個原因,你可以再等等!
被疫情悶壞了?精選全台4大賞花好去處,防疫同時也要開心過生活