台灣已經有兩條輕軌，民國112年2月10日，新店安坑輕軌也通車了，很多人可能搞不清楚輕軌跟捷運有何差別？但相信有很多人會很關心，也會問：購買位在輕軌周邊的輕軌宅是否跟捷運宅一樣，房價仍然有保值甚至增值的效應？

目前國內南有高雄環狀，北有淡海兩條輕軌系統，最新的新北市新店安坑輕軌在去年（民國112年）通車。因為全國輕軌路線還少，還不像捷運路線這麼普及，輕軌車站也沒有像捷運站這麼多，甚至很多人到現在可能都還沒有搭乘輕軌的經驗，對於輕軌跟捷運有何不同？也就不是那麼清楚了。

輕軌跟捷運的差異

輕軌跟捷運是有幾點不一樣，最大的不同是路權，捷運沿線都要求「專有路權」，最典型的就是像高鐵一樣，不會跟其他類型交通路線有所干擾，擁有專有的行駛路線。但輕軌一般而言是沒有「專有路權」，所以它會碰到要等紅綠燈的問題，有人就形容「輕軌其實就是有軌道的公車」，這也造成輕軌不會像捷運那樣的準點。

所以就有民眾在網路上抱怨，說他搭乘淡海輕軌上班，並沒有比較節省時間，在時間的掌握度，也沒有辦法像捷運來得準時，也曾遇到輕軌軌道上出現異物而耽擱車子行駛的情形。

其次，輕軌車速慢。根據專家指出，輕軌一般是設定以服務旅遊觀光客為主，或是設計來改善小區域內的交通問題，車速通常不會太快，每小時大約20公里，發車班次也較少。相對的捷運車速則小時32公里～38公里，發車班次則是較為密集，上下班尖峰時間更可能是1分鐘～3分鐘就有一班。

此外，輕軌的旅客運量較小，捷運的運量則大很多。還有一個小地方不一樣，捷運到站車門會自動開啟，輕軌到站後，車門不會自動打開，上下車乘客要自己動手按開門鈕才可以開啟。

知道了這兩者之間的差別之後，大概也就知道，輕軌宅是否跟捷運宅一樣？可保值甚或是增值了。輕軌宅是否可保值，或是享受增值效益，還可從以下2個角度切入來看，你就可更清楚知道該如何來挑選輕軌宅了！

1.雪中送炭型，輕軌宅可保值

輕軌載運量、班次及速度上都不及捷運，但它在原先交通可能擁塞的地段鋪設軌道，讓沿線居民多了一項交通工具之選擇，況且它還拉近了居民進入都會中心的時間距離，這無異於是一種雪中送炭的效應，絕對比之前沒有輕軌時，或是其他沒有輕軌地區的房子還來得保值，長線來看甚至還是會有增值的空間，只是增值幅度可能不會比真的捷運宅來得高。

2.錦上添花型，輕軌宅增值仍可期

當然，若是某一個輕軌站與捷運站共構或是有交會（像是新店十四張站），更是會有錦上添花的效應，該站區周邊的房子之增值效益，一定比其他純粹是單一輕軌站旁的房子來得強。或是該輕軌站區有聯合開發計畫（一般比較少），該站區周邊的房子也可能會有此一錦上添花的增值效益喔！

簡單結論，捷運宅保值增值幅度絕對大過輕軌宅，輕軌宅保值增值幅度則會大過一般住宅。最後，不管是捷運宅還是輕軌宅，都還要注意居民實際到車站的可及性，實務上是以車站周圍500公尺～800公尺以內，才可算是真捷運宅或是真輕軌宅喔！

延伸閱讀
住宅坪數愈來愈小，並非全是高房價造成！房市專家點出「小宅化」7大因素
房地產已非穩賺不賠的生意...房產達人分享未來10年購屋趨勢：這6大黃金屋，增值潛力最大

{DS}