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放假就要出國玩！台灣因為是島國，加上國內旅遊市場小，許多民眾大多選擇出國旅行。根據交通部觀光局統計，國人出國旅遊人次逐年成長，以105年為例，國人出國達1,458萬人，與104年1,318萬人相比，成長約10.6%，創下歷史新高！
不過，台灣屬於海島型氣候國家，時常發生豪雨、颱風侵襲等情況，導致旅遊行程被迫延誤或取消，時有所聞。因此，若民眾出遊前能事先投保旅遊不便險，就能幫整趟旅程獲得保障！延伸閱讀：暴雪停飛必背守則
然而，市面上的旅遊不便險理賠項目中，常見「行程延誤」、「班機延誤」、「額外旅行費用補償」、「旅程縮短」、「旅程取消」與「班機改降」等理賠事項。但是俗話說「魔鬼藏在細節裡」，攤開保單裡頭條款字句密密麻麻，哪一個項目才會理賠、哪一個項目不理賠，看了讓人霧煞煞！
一、照過來！「理賠標準」看詳細
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其中，「班機延誤」的理賠項目中，若以國內出發而啟動理賠標準，每一家產險公司的條件都不同。以SARAcares網路投保平台為例，7家產險公司（和泰產、富邦產、明台產、泰安產、華南產、新光產、兆豐產）所明定的理賠標準如下：
（一）「延誤時間」的標準
大致分為3小時、4小時、6小時，其中除了富邦產的班機延誤須達6小時以上，才給付理賠金之外，其餘幾家產險公司均以4小時（達）既給付理賠金，而明台則是達3小時即可給付理賠。
（二）旅客得知班機延誤的「時間點」
1.旅客自航空公司櫃檯報到Check-in前，已得知班機延誤，其中只有富邦產「有機會理賠」。
2.而旅客報到Check-in後才得知班機延誤，7家產險公司均「有機會理賠」。
3.若是旅客已從國內機場出關之後，才得知班機延誤，依照常理每一家產險公司皆「有機會理賠」。然而，為何會說「有機會理賠」，是因為能成功獲得理賠的情境與條件，須視每一家產險公司的條款而定。
除此之外，SARAcares也為大家整理了以下幾個，易發生理賠糾紛的情境，供讀者參考。
（三）「機位超賣」賠不賠？
近期因航空公司機位超賣，旅客遭地勤人員驅離的新聞層出不窮。以機位超賣來說，在SARAcares的保險商品中，目前每一家產險公司是有機會理賠的。只是為何航空公司常發生機位超賣的情況呢？其實是因為航空公司為了要減低浪費機位的成本，所以每一航班都會超賣至少5%的載客座位，所以才會有機位超賣的情形。
（四）遇上「罷工」賠不賠？
近年發生多起因勞資不平等，勞工走上街頭罷工的事件。依照SARAcares保險商品內容，則分為以下幾種理賠方式：
1.若是旅遊時遇上罷工事件，僅有明台產、華南產有機會理賠；而富邦產、泰安產與新光產3家是不予理賠的。
2.另外，和泰產、兆豐產2家則是視情況有條件理賠，所以民眾在購買旅遊不便險時，都須留意保單條款理賠事項，以維護自身權益喔！
（五）錯過「轉機」賠不賠？
一般直飛航班比轉機航班費用高，所以有些旅客會選擇以轉機方式抵達目的地，降低費用。若是在旅行期間錯過轉機，僅有華南產是明確定義不理賠，而其餘6家產險公司則未排除有理賠的可能！
二、給付方式說明
目前SARAcares平台上的產險公司，在「班機延誤」上均將颱風、暴風、雷擊等天災因素納入理賠範圍，而給付方式為「定額給付」。
定額給付：
1.限次數給付：若班機延遲已達保險公司理賠標準，則保險公司會以限制次數的方式給付理賠金。
2.累計給付：舉如班機延遲已達保險公司4小時的理賠標準，則給付第1次理賠金，累計8小時則給付第2次理賠金，以此類推。
三、如何申請理賠？
若遇到班機延誤時，通常要準備以下證明文件，再向產險公司申請理賠唷！
（一）理賠申請書
（二）航空公司開立延誤證明
（三）存摺影本
（四）身分證影本
（五）機票正本
（六）護照影本
最後，小編提醒您！任何保險都不是錢花得愈多愈有保障，還是要詳細注意保單內容和條款，並對照您的需求，才不會花了冤枉錢又吃虧喔！
＊以上文章僅供參考，請仍以自身投保之最新商品條款為主！延伸閱讀：搭廉價航空的趨吉避凶術
本文獲「SARAcares生活保險聰明選」授權轉載，原文：機場大雪班機延誤，旅平險竟不賠！保單條款出關前出關後是關鍵