2017.10.11
![進口車市佔率逼近5成了！不想花大錢買安全性不夠的車，先看車商有沒有做這兩件事]()
民俗鬼月一直是台灣房市、車市每年的淡季，但是在進口車商祭出各種強力促銷活動後，國產車與進口車卻在淡季上演「一樣鬼月兩樣情」的戲碼。
2017.09.21
![國產車安不安全，別等見到上帝才知道！車輛撞擊測試，美國驗14項、中國6項，台灣只有2項]()
在民眾千呼萬喚之下，交通部終於在9月6日發布新聞稿，初步回應成立台灣新車安全評價制度（TW-NCAP）的構想。對於一般民眾可能無感
2017.09.01
![TOYOTA、納智捷都有入列！一個奶爸評比：十款80萬以下的安全國產車]()
自從一腳踩進汽車安全的議題後，常常有人來訊問我，什麼樣的車才安全，或是問我可不可以推薦什麼車款。當然我會有一些建議，但是買車這件
2017.08.15
![這台國產車撞凹3台車、撞死3個人，肇事駕駛卻好端端！國產車「同價不同命」的比較]()
眼前一起事故，漏了多少汽車安全防護？2017年8月4日，屏東萬丹鄉發生一起重大車禍，被撞到最嚴重的白色小車，前座爸爸與第二排後座兩
2017.07.20
![仰德大道4死車禍！一個奶爸悲傷呼籲：別再讓台灣人用「活體實驗」來驗證車子安全]()
「這事一定要被確定的……」我想。我情緒一直灰濛濛的，肩上像有顆石頭放不下來。幾天以來，我一直想要等到對
2017.07.06
![別再讓警察開「鋼性差、2氣囊」的車子！政府長期擺爛，警察雨天巡邏、車子一打滑就喪命]()
最近本田發表了CR-V新款車，對照其他國產車對於車體結構躲躲閃閃，台灣本田相對是比較敢公開提出車體結構的車商之一，我也比較願意相信
2017.06.07
![政府推撞擊測試只想「掃過低標」！一個奶爸呼籲：拜託鄉民繼續靠北政府，不然「盡可能買進口車吧」]()
財團法人車輛安全審驗中心（車安中心，VSCC）於6月9日準備召開說明會，針對揭露國內新車撞擊數據，以及提供分級制度，與社會交換意見
2017.04.20
![一次拆解氣囊、主動安全...等價格！車輛安全配備到底是你買不起，還是車商不給你？]()
最近在FB上看到友人轉傳了國產車新車發表會影片，車媒針對網友提問為何不能標配更多氣囊與加裝循跡防滑（車身穩定）系統（見連結3:30
2017.04.07
![在時速100公里鐵盒中的是你，政府不推新車安全評鑑，你還不生氣？]()
其實我只是個很小很小的聲音，一個雙寶爸爸，一個正在找車的準客戶。我在這裡撰寫了幾篇與車市相關的文章，只是歸納自己觀察的心得。有些車
2017.03.08
![買國產車，就像買到「鋁罐車」？車輛撞擊測試，台灣政府為何還不公開數據]()
2016年11月16日，一位網友chien-chang chao在國發會公共政策網路參與平台提案「國產車上市前，必需強制公開ART