電動車將在2025年迎來爆發年，燃油車也持續從疫情復甦，被動元件/石英元件都釋出車用升溫帶來的拉貨動能。國巨(2327)車用營收佔比可望在未來3年由18%提高到22%、華新科(2492)今(2021)年將一舉突破2位數、立隆電(2472)有機會從10%再提升至12%、晶技(3042)看2~3年內達2位數；光頡(3624)認為汽車領域將成為新的銷售增長點；希華(2484)傳出打入美系電動車供應鏈，車用需求回溫成為台嘉碩(3221)6月營收創高重要動能；聚鼎(6224)/興勤(2428)/富致(6642)更一向深耕車用不遺餘力。

車用耕耘最深，台嘉碩營收增幅加速追趕

車用佔營收比重在頻率元件廠中最高的台嘉碩，在車市回溫帶動下，今年第一季佔比由去年第四季的22%再增加到25%，並看好隨著歐美疫情控制住可望逐季復甦。台嘉碩指出，美國整體汽車銷售在今年4月年增達107%，在美國汽車銷售逐漸回復到較正常情況、甚至高過2019年疫情水準下，相信美國汽車銷售成長應能帶旺台嘉碩，對於整體產品組合優化為正向發展，也為營收增幅追上石英同業挹注動能。

兩輪四輪都包，聚鼎布局車市多管齊下

保護元件大廠聚鼎散熱基板(TCB)在汽車照明市場上已取得數家歐美汽車Tier 1大廠認證量產使用，出貨金額已經見到逐季大幅度成長，未來仍持續積極開發汔車與電動車市場的應用。潛力產品三端保險絲(CLM)則搭上全球電動自行車成長熱潮，法人看好將挹注營收與獲利成長想像空間。

把握新一批汽車認證關鍵點，光頡積極導入物料

主力產品為薄膜電阻的光頡觀察到，一批新的汽車和醫療電子大型廠商正在推進產品測試和認證，將成為明年光頡新的銷售增長點。光頡目前在汽車領域正與國際大廠合作推展各車用部件業務，韓系車廠的訂單也持續發酵；至於中國大陸各知名品牌也慢慢在拓展，整車廠及其代工大廠均為光頡重點客戶；東南亞則有越南大力拓展自有品牌汽車；光頡在各區域當地主要車用品牌都已導入物料。

晶片荒緩解，立隆電看好車用全年走揚

鋁電大廠立隆電目前汽車電子佔營收約10.1%，汽車電子在上半年已經持續回溫，下半年持續看好，主要觀點為原本車用晶片缺貨影響新車量產，但下半年有望逐漸紓解；此外，數位儀表、ADAS、車聯網、行車電腦已成為主流配備，都將進一步推波助瀾。由於車用接單第二季比第一季高，全年佔比有機會進一步上升至12%。

立隆電與48V相關的案子有10幾個正測試中，中國地區至少接到兩部車子、1個月幾千顆正在做；此外，五菱宏光小電動車百分百使用立隆電的鋁電、每月幾萬台也增加滿多營收，在其他車商跟進下，手上有許多案子在走；無線充電也交美系電動車。

車市復甦拉長交貨期，華新科車用訂單大好

此外，全球晶片電阻同樣明顯受惠車市復甦，法人表示，車用相關晶片電阻的Lead Time都已超過1年。華新科也指出，車用相關品項非常緊，日系被動元件同業幾乎被汽車領域大廠綁住，車用電阻、電容訂單大好，整體上看下半年比較審慎樂觀。

資料來源-MoneyDJ理財網 {DS}