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外媒報導美國總統拜登擬出手管制運價,航運族群今天走勢劇烈震盪,長榮跳空以跌停價187元開出,隨後呈現低檔整理,萬海失守300元關卡,貨櫃三雄午盤仍呈弱勢格局。

海運面臨缺櫃、缺艙等問題,不過解封與經濟復甦帶動零售商擴大補充庫存力道,航運市場在供需失衡下,遠洋線運價持續走揚;外媒報導,美國總統拜登計畫發布行政命令,解決海運和貨運鐵路市場的產業整合問題,促進市場競爭,並幫助企業壓低貨物運輸成本。

法人分析,海運運價取決於市場供需機制,若其他地區運價持續上漲,航運公司可能會選擇跳港,屆時美國缺貨狀況更嚴峻,運價漲幅恐怕更高。此外,中國水運局也一度出手管制運價,但海運運價仍是一去不回頭。

航運族群資金占比仍有4成左右水準,但受此消息面影響,貨櫃三雄今天走勢震盪,萬海早盤低點至282.5元,一度翻紅至306.5元;不過仍在大盤走弱下,再度翻黑失守300元關卡,但下檔月線有撐,且未跌破早盤低點。陽明也一度翻紅至219元,但賣壓沉重又翻黑,午盤下挫5%左右,一度下挫至203.5元。

長榮雖有6月營收再創新高的利多,然而持續遭分盤處置,今天以跌停價187元開出,跌停隨即打開呈現震盪,午盤跌勢在8%左右。

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