在美國經濟全面解封的助攻下，美國車市需求明顯回溫。不過，根據權威市場研究公司J.D. Power和LMC Automotive的最新報告，雖然車市終端需求強勁，但因供給緊俏和晶片短缺導致庫存不足，今年6月美國新車銷量料將趨緩，增幅低於5月表現。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
路透社報導，J.D. Power和LMC Automotive上週五(25日)發佈報告，今年6月，美國新車零售銷量估計為110萬輛，較去年同期成長12.4%，但遜於5月和4月預估年增率達34%、110%的強勁增幅。
包含批發銷售在內，6月美國新車總銷量預計將達130萬輛，與2020年同期相比增加19.5%。
售價方面，6月新車平均成交價預計將上漲14.9%至 40,206美元，創下歷史新高。每輛車平均業務獎金支出，則從去年同期的4,349美元降至2,492美元。
J.D. Power數據與分析部門主管Thomas King稱：「經銷商庫存不足終於開始對市場總銷量產生重大影響，心急的買家很難找到他們想要的新車。」
CNBC先前報導，高盛(Goldman Sachs)首席亞洲經濟學家Andrew Tilton指出，全球晶片仍面臨短缺，包括汽車製造等下游產業受到最大衝擊。不過，該行研判，今年下半年，晶片短缺造成的生產中斷可望減緩。
據顧問公司AlixPartners估計，全球晶片短缺迫使汽車工廠減產，將導致汽車製造業今年營收損失1,100億美元。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，今年截至上週五，成分股包括全球汽車生產、零件製造與設備公司的「First Trust納斯達克全球汽車指數ETF」(CARZ.US)股價勁揚18.97%。
資料來源-MoneyDJ理財網
{DS}