最新公佈的數據顯示，由於全球武漢肺炎疫情大流行，車市需求依舊受壓，5月南韓汽車出口數較去年同期腰斬一半以上，跌幅較4月的44.3%進一步擴大。

韓聯社報導，根據南韓產業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)週四(11日)公佈，2020年5月南韓汽車製造商出口的汽車數量為95,400輛，與前一年相比衰退57.6%，以價值計算也同樣呈現下滑，相較去年同期萎縮54.1%，降至18.1億美元。

數據顯示，今年前5個月，南韓汽車出口數總計為693,805輛，年減32.6%。

觀察個別品牌表現，南韓最大車廠現代汽車(Hyundai Motor)5月出口數銳減58.5%，原因是歐洲和北美市場銷情慘澹，而大型SUV Palisade銷售表現相對良好，有助於抵消部分跌幅。

現代汽車子公司起亞汽車(Kia Motors)，在此期間出口銷量也暴跌58%，主因是部分海外經銷商暫時關閉，導致汽車銷量受到衝擊。

雙龍汽車(SsangYong Motor)和雷諾三星(Renault Samsung Motors)5月出口數分別大減83.2%、66.3%。韓國通用(GM Korea)出口數也出現約50%的降幅。

依出口地區劃分，由於需求持續低迷，南韓汽車對北美的出口量年減54%，對歐盟地區的出口也下跌30.3%，對亞洲地區的出口下降65%。

《Pulse News》報導，根據南韓關稅廳最新公佈，2020年6月1日至10日期間，南韓出口總額達123億美元，較去年同期成長20.2%，主要受惠工作日較去年增加兩天。其中，汽車出口額年減幅達37.0%，汽車零件出口額也下降30.2%。

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