週四(2日)公佈的最新數據顯示，南韓汽車製造商2019年全球總銷量呈現頹勢，較2018年減少3.8%，主因是國內經濟放緩，加上中國和印度等新主要市場的汽車需求下降，抑制了銷量表現。

韓聯社、《Pulse News》報導，根據南韓五大汽車製造商(現代、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍)公佈的數據，2019年小客車銷量合計為792萬輛，較2018年的824萬輛年減3.8%。其中，國內銷量從2018年的155萬輛降至153萬輛，海外銷量從669萬輛降至639萬輛，年減幅分別達0.8%、4.5%。

報導指出，2019年南韓車商海外銷量下滑，主要受全球最大汽車市場中國需求放緩所拖累。此外，新興市場國家經濟減速，以及中美貿易戰延燒長達一年帶來的不確定性，也對汽車銷量造成打擊。

依品牌區分，現代汽車全年銷量為442萬輛，較2018年減少3.6%。現代佔34%股權的子公司起亞，銷量年減1.5%至277萬輛。兩者合計銷量為719萬輛，未達到先前設下755萬輛的年度銷售目標。

現代汽車是唯一2019年國內銷量較前一年成長的業者，銷量年增2.9%達到74萬輛，主要歸功於新車型銷售旺盛，包括旗艦房車Grandeur、中型轎車Sonata、七人座休旅Santa Fe及小型跨界休旅Kona。

由於從美國引進的中大型皮卡Colorado和運動休旅車Traverse需求疲軟，韓國通用2019年全球銷量較2018年衰減9.9%，降至417,226輛。雙龍銷量從143,309輛年減5.6%至135,235輛，雷諾三星則較2018年暴跌22%，降至177,450輛，原因是缺乏新車型，以及勞資糾紛造成產量損失。

數據顯示，2019年南韓車商前十大最暢銷汽車均來自現代和起亞，其中最熱賣的車款為現代Grandeur，共售出103,349輛，現代Sonata以100,003輛的銷量排名第二，其次是現代商用小貨車Porter(98,525輛)、現代Santa Fe(86,198輛)和起亞多人座休旅車Carnival(63,706輛)。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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