最新公佈的數據顯示，受亞洲市場疲軟和OEM訂單出貨量減少影響，11月南韓汽車出口量較去年同期衰減8.6%，連續第四個月下降。

韓聯社報導，根據南韓產業通商資源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)週五(13日)公佈，2019年11月南韓汽車製造商出口的汽車數量為217,498輛，與前一年相比萎縮8.6%，以價值計算也同樣呈現下滑，相較去年同期衰退1.4%，降至39.1億美元。

數據顯示，今年7月，南韓汽車出口較去年同期大增11.6%，為今年以來最大增幅，但出口量從8月開始轉趨低迷，持續呈現年減之勢。

今年前11個月，南韓車廠的汽車出口量合計220萬輛，比去年同期減少1.2%，若以價值計算則年增5.9%，累計達392億美元。

南韓最大車廠現代汽車(Hyundai Motor Co.)11月出口量年減4%，原因是中型轎車的消費需求有所下降，抵銷運動休旅車(SUV)出口量勁揚26.7%帶來的提振。現代佔34%股權的子公司起亞(Kia)，11月出口量也比去年同期下降13.9%。

依出口地區劃分，在此期間，南韓汽車對北美的出口量年增3.9%，對亞洲和歐盟地區的出口分別下跌21.4%、10.3%，對中東的出口則年減36.9%。

南韓汽車製造業協會(Korea Automobile Manufacturers Association；KAMA)12月1日發佈數據指出，由於國內外景氣復甦緩慢，今年1月至10月南韓汽車累計出口量為198萬輛，較去年同期減少0.4%。就目前的數據研判，今年全年出口量預料將延續跌勢，出現連續7年負成長的窘境。

南韓五大汽車製造商(現代、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍)日前公佈，今年11月銷量合計為707,009輛，較去年同期的720,706輛年減1.9%。其中，國內銷量從去年同期的139,862輛降至136,414輛，海外銷量從580,844輛降至570,595輛，年減幅分別達2.5%、1.8%。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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