撇開電動機車、汽車不談，如果你跟我一樣是生活在大台北地區的機車族，你每月的停車費大約是多少呢？你通常願意花多少時間找免費停車位？還是你覺得停車1次20元也在斤斤計較是怎樣，有車位當然就直接停了，幹嘛囉哩叭唆的！

像這樣的「小額支付」你有感覺嗎？雖然我們都該具備使用者付費的觀念，但如果在有機會停免費停車格的前提下，卻懶得試著尋找，小心你的錢正在不經意中一點一滴地流失。

將「無痛消費」想成「皮肉痛」

請你跟我一起這樣想：如果每天停車1次花20元，1個月就是600元。如果你在住家附近停車繳1次，到公司附近停車再繳1次，那1天就要繳2次也就是40元，1個月就是1,200元。

無論是600元還是1,200元都已經不是小錢了，以1天3餐，每餐100元換算，起碼可以讓你吃2天～4天了。假設你能省下600元或1,200元的同時，再跟那些不省這些錢的人相比，一來一回的差距就是1,200元或2,400元了。

至於該花多少時間找免費停車格？我最多只花5分鐘。當然如果是你很熟悉的地方往往不用2分鐘就能找到，我進一步說明。

把錢轉換成時間，根據最新公布的基本時薪是160元，換言之1分鐘就是2.67元，而用20元換算是7.5分鐘。也就是說，如果你為了省20元而花超過7.5分鐘找免費停車位就不划算；可是如果你花不到5分鐘找車位，也就是13.4元的時間成本，便找到免費的車位因而省下20元，一來一往你還是省了6.6元，既然如此，在行程不趕的前提下，為何不花個5分鐘試著找免費停車格呢？

還有，你知道20元的利息要如何產生嗎？必須要有1萬2,000元的錢母，搭配年利率2%的投資工具，還要花1個月的時間才能產出20元。因此，就算是20元也是得來不易啊！

月租5折超便宜？抱歉我選免費的！

我的公司位於仁愛路、敦化南路圓環一帶，這裡非常難停車，尤其在台北市主要幹道的停車格都開始收費以後，免費的車位就變得極少。但，你相信嗎？我到現在幾乎都還是能夠找到免費的機車停車格，我付費停車的頻率1年頂多1次～2次而已。

記得在2019年8月中，公司周遭的機車停車格開始實施收費制沒多久，我的機車後座被釘上了1張20元停車繳費單，還被釘了1張「機車格月租300元」的紙條。當我進一步了解後，得知是附近辦公大樓的室內停車場對外招租，就在我公司的正後方，月租金300元換算1天只要10元，跟戶外比起來等於是打了5折！

業者相當聰明，因為他們是將閒置的汽車格當機車格使用，1格汽車格可停4台～5台機車，能替辦公大樓增加社區基金，物盡其用值得讚許！只不過，業者聰明，我更懂得精打細算。

到底要不要花300元租機車位？我認為要實測後才能決定。一來是我真的很會找免費機車格，二是禮拜天本來就不收費，所以實際上1個月有4天是免錢，停車費的計算基礎應是：戶外520元／月、室內300元／月。

再來，我相信附近有一定比例的上班族都跑去租每月300元的室內機車格了。而在停車需求總量不變的前提下，我判斷只要忍耐一段時間，找到戶外免費機車格的機率就會提升。果不其然，自從8月23日停過1次20元的戶外機車格後，至今我都還沒有花錢停車過，所以我現在每月的停車成本依舊保持「趨近於0」的紀錄。想到每月都能替自己省下數百元甚至上千元不等的停車費，心情就很愉悅！

因此，當你問我到底要停每次20元的戶外車位，還是租月租金300元的室內車位呢？我的答案是：「抱歉，我選免費的！」

買車容易養車難

順帶提一個講到快爛掉卻攸關你能否加速存錢的觀念：別太早買汽車！

汽車不僅昂貴，而且一落地就折舊。汽車怕刮傷變醜，內部要保養，外部也要清潔。可機車就不同了，縱使外殼傷痕累累我也不心痛，反而覺得這是防止被盜牽的「保護色」。

而且在台北市要找汽車停車格很困難，停車費比機車貴，機動性也差，尤其到了尖峰時刻，看著擁擠的車陣，頓時慶幸自己騎車能夠一路暢行無阻！另外包括每年的持有成本（稅金）、保養成本也差很大。

另外，買汽車還會嚴重拖累你的存錢速度，在被動收入大於或等於生活開銷以前，盡量不要買汽車。

{DS}