美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)面臨龐大的同業競爭壓力，據聯博資產管理公司(A.B. Bernstein)分析，特斯拉近期銷量疲軟，主要受到海外競爭加劇的影響，其中，捷豹(Jaguar)和奧迪(Audi)是蠶食特斯拉市占的最大勁敵。

CNBC 8月21日報導，聯博資產管理資深技術分析師Toni Sacconaghi在21日發布的報告中指出，該公司分析顯示，特斯拉Model S 和Model X銷售逐漸趨緩，原因應是來自捷豹和奧迪大舉侵蝕市占率，特別是在歐洲市場。

Sacconaghi表示，奧迪純電休旅E-Tron和捷豹I-Pace等新型歐洲豪華車，在歐洲市場的銷售表現優異，而賓士(Mercedes Benz)和保時捷(Porsche)也即將發表新款電動車，可能會讓特斯拉面臨的問題更加惡化。

由於Model S 和Model X銷量下滑，特斯拉今年的財務狀況受到衝擊。2019年上半年，Model S 和Model X的毛利比去年同期大減57%。通常情況下，特斯拉平均每季生產20,000至25,000輛Model S 和Model X轎車，但因訂單量下降，平均產量也跟著降至約14,000輛。

特斯拉業績的頹勢也反映在股價上，今年以來，該公司股價已暴跌30%以上。

聯博資產管理重申特斯拉股票評級為「與大盤持平」(Market Perform)，目標價為美股325美元。嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，21日特斯拉股價下跌2.23%、收220.83美元，今年迄今累計下跌33.64%。

《華爾街日報》8月15日報導，全球環保意識抬頭，帶動電動車、油電混合車和插電式混合動力汽車快速崛起，據美國顧問公司AlixPartners預測，全球汽油和柴油車占新車銷售量將於2030年降至56%，遠低於2018年的95%。

根據特斯拉7月24日公佈的第2季財報，營收年增58.7%至63.5億美元；經調整後每股虧損1.12美元，雖然低於去年同期的3.06美元，但遠高於分析師原先預估的每股虧損0.35美元。

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資料來源-MoneyDJ理財網
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