觀點新聞

日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出,在中國、歐洲、美洲需求加持下,預估2035年全球電動化車款(xEV;包含電動車EV、插電式油電混合車PHV、油電混合車HV、輕型HV(Mild-Hybrid;48V)和燃料電池車FCV)市場規模(銷售量)預估為6,341萬台、將較2017年(442萬台)飆增13.3倍(增加約1,330%)。

就國家/區域別來看,2035年美洲xEV銷售量預估為1,804萬台、將較2017年(68萬台)暴增25.5倍,增幅居主要國家/區域之冠;中國市場預估為2,045萬台、將較2017年(83萬台)暴增23.6倍;歐洲市場預估為1,545萬台、將較2017年(91萬台)暴增16倍;日本市場預估為271萬台、將較2017年(173萬台)成長56.6%;印度市場預估為116萬台、將較2017年(6萬台)暴增18.3倍。

日本汽車大廠馬自達(Mazda)10月2日宣布,計畫於2030年將僅搭載汽油引擎、柴油引擎的車款數量降至零,於全球生產的所有車款將全數改為HV、EV等搭載電動化技術的車款,預估2030年所生產的車款中約5%為EV。

日本政府計畫於2050年結束前將在全球販售的日系車全數改為電動式車款(包含HV、PHV、EV和FCV),目標是將在全球販售的日系車每台的CO2排放量刪減8成。

本田(Honda)計畫於2030年將全球販售的車種中、2/3要為電動化車款;日產(Nissan)計畫於2025年度結束前將日本國內販售的半數以上車款電動化。

豐田汽車(Toyota)副社長寺師茂樹於2017年12月18日舉行的事業說明會上宣布,豐田希望能成為電動式車款的市場領導者,計畫在2025年左右將僅搭載內燃機引擎的車款(純汽油車)數量降至零,2025年豐田於全球販售的車款將全數電動化,如EV、PHV、HV、FCV等電動車款,且現有傳統車款也將推出電動版。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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