因安全氣囊出包而進行大規模召回的日本汽車零組件大廠高田（Takata）26日宣布，於當日舉行的董事會上正式決定，將聲請適用日本「民事再生法（破產法）」，並已於26日向東京地院聲請破產保護、並被受理。

高田指出，旗下連結子公司「Takata九州」及「Takata  Service」也聲請破產，另外，包含美國子公司TK Holdings在內的海外12家子公司也於美東時間25日決議聲請適用美國聯邦破產法第11條、並已於當日向美國德拉瓦州破產法院提出申請。

因在高田宣布上述消息前，日本多家媒體已搶先報導高田決議聲請破產，故東京證券交易所於26日宣布，自日本時間26日上午8點20分起，暫停高田股票交易。

高田並於26日宣布，已和中國寧波均勝電子旗下的美國Key Safety Systems（KSS）達成基本共識，決將高田於全球所擁有的所有資產及事業出售給KSS、出售額約1,750億日圓（15.88億美元）。

日經新聞報導，截至2017年3月底為止，高田負債總額為3,978億日圓，不過若包含尚未被請求的招回費用計算、實質負債額將超過1兆日圓，負債額將超越2016年11月申請破產的電漿電視/面板製造商Panasonic Plasma Display（PPD、負債額達5,000億日圓）、成為戰後來日本製造業史上最大破產案件。

截至2016年10月底前，高田安全氣囊缺陷所造成的死者光美國就達11人，全球列為招回對象的數量達約1億個，招回費用總額預估高達1.3兆日圓，而高田在聲請破產後，將持續進行事業的營運，將持續供應安全氣囊、安全帶等產品給客戶。高田安全氣囊、安全帶全球市佔率皆高達約2成。

根據高田公布的財報資料顯示，2016年度（2016年4月-2017年3月）高田合併營收年減7.7%至6,625億日圓，淨損額達795億日圓、連續第3年陷入虧損；高田預估2017年度（2017年4月-2018年3月）合併營收將年減6.4%至6,200億日圓、合併純益將為90億日圓。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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