2019.05.06
![聰明家庭，智慧用車]()
家人與自己，都是一輩子的珍藏你愛家人，有時也愛自己，無論陪同另一半走過人生，又或者靜靜看著孩子長大，一切的付出不見得都要回報，一時
2017.10.11
![進口車市佔率逼近5成了！不想花大錢買安全性不夠的車，先看車商有沒有做這兩件事]()
民俗鬼月一直是台灣房市、車市每年的淡季，但是在進口車商祭出各種強力促銷活動後，國產車與進口車卻在淡季上演「一樣鬼月兩樣情」的戲碼。
2017.09.21
![國產車安不安全，別等見到上帝才知道！車輛撞擊測試，美國驗14項、中國6項，台灣只有2項]()
在民眾千呼萬喚之下，交通部終於在9月6日發布新聞稿，初步回應成立台灣新車安全評價制度（TW-NCAP）的構想。對於一般民眾可能無感
2017.08.15
![這台國產車撞凹3台車、撞死3個人，肇事駕駛卻好端端！國產車「同價不同命」的比較]()
眼前一起事故，漏了多少汽車安全防護？2017年8月4日，屏東萬丹鄉發生一起重大車禍，被撞到最嚴重的白色小車，前座爸爸與第二排後座兩
2017.07.20
![仰德大道4死車禍！一個奶爸悲傷呼籲：別再讓台灣人用「活體實驗」來驗證車子安全]()
「這事一定要被確定的……」我想。我情緒一直灰濛濛的，肩上像有顆石頭放不下來。幾天以來，我一直想要等到對
2017.04.20
![一次拆解氣囊、主動安全...等價格！車輛安全配備到底是你買不起，還是車商不給你？]()
最近在FB上看到友人轉傳了國產車新車發表會影片，車媒針對網友提問為何不能標配更多氣囊與加裝循跡防滑（車身穩定）系統（見連結3:30
2017.04.07
![在時速100公里鐵盒中的是你，政府不推新車安全評鑑，你還不生氣？]()
其實我只是個很小很小的聲音，一個雙寶爸爸，一個正在找車的準客戶。我在這裡撰寫了幾篇與車市相關的文章，只是歸納自己觀察的心得。有些車
2017.02.19
![規範遊覽車安全，日本「租賃巴士安全評估認證」已經把答案寫出來，台灣連抄都不會？]()
2月13日晚上，我把小孩弄睡，結束了整個白天的保母工作，跟平常一樣，我打起精神，把筆記型電腦打開，開始了我美妙的兼職副業工作時光。
2017.01.10
![別再說「車不是買來撞的」！從小型車到七人座，2017年超完整「安全先決」購車指南]()
正所謂換了位置換腦袋，當了人父以後，消費的心態與抉擇也開始改變。買車決策的轉變，就是一個很好的例子。以前年輕不懂事，買車只想要省油
2016.12.20
![國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主：為何車側氣囊不能選配？防打滑也不是基本配備？]()
一直以來，多數人對於汽車市場的刻板印象，就是進口車比較高級，而國產車應該要比較實惠，所以國產車總帶有廉價感。但隨著這幾年國產車每年