2023.12.22
台灣碳權交易所今天啟動國際碳權交易,首批交易量8.8萬噸、總金額逾80萬美元,科技、傳產與金融共27家企業購買,又以金融業
2023.12.20
前一週我在<00878這次買進統一、聯電、世界能吃豆腐嗎?緯創大漲劇本有機會複製?>提到,投資不是跟著國泰永續高股息(00878)
2023.12.13
航運和汽車等傳產股下挫,AI概念股走揚,高價股回神,櫃買OTC指數盤中創今年新高,尾盤金融跌幅收歛,台股終場翻紅上漲18.3點,收
2023.12.05
台股經歷上週一(2023年11月27日)爆跌回測後,指數隨即於11月28日轉強收復長黑K棒,大漲近200點,而據「玩股網」統計八大
2023.11.28
時序來到11月尾聲,今(2023)年來也進入了最後倒數。歷經了過去股債雙跌的2022年,今年來的台股除了喜迎春燕、反彈回溫外,年初
2023.11.23
由於房價高居不下,以及人民的薪資成長幅度追不上物價,這幾年國人開始投入資金到股市與債市,尤其ETF更是熱門。這種被動基金規模越來越
2023.11.17
雖然很多人都說觀光股是票房毒藥,但是,根據個人多年的經驗,市場不可能永遠只漲電子股,更何況上市櫃的觀光指數,近期都有跌深翻
2023.11.17
今年10月17日到22日,我和太太去九州旅遊,所以回到台灣才能寫這篇新文章,還請大家見諒。這段期間也有一些關於投資的啟發,
2023.11.17
國際散裝運價走揚,裕民看好第4季表現將優於第3季,另評估運力新供給不足,可望為未來運價帶來支撐。散裝航運股今天表現強勁,其中裕民及
2023.10.25
儘管全球經濟瀰漫不確定性,受惠於科技新品拉貨帶動,台經院今天公布的9月製造業營業氣候測驗點連續3個月上揚,不過服務業因暑假旺季已過