商周財富網 撞擊測試
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2017.05.17

別再說鐵包肉,看過房車被輾成「紙團」的照片?「車體剛性」最完整解析《中價位進口車篇》

文接上篇:別再說鐵包肉,看過房車被輾成「紙團」的照片?「車體剛性」最完整解析《國產車篇》 文接上篇:別再說鐵包肉,看過房車被輾成「

2017.05.17

別再說鐵包肉,看過房車被輾成「紙團」的照片?「車體剛性」最完整解析《國產車篇》

鋼材抗拉強度差四倍,別說自己慢慢開就好認識我的人都知道,去年開始我剛好想買新車,隔了七、八年沒注意車市變化,花了一些時間一路研究下

2017.04.20

一次拆解氣囊、主動安全...等價格!車輛安全配備到底是你買不起,還是車商不給你?

最近在FB上看到友人轉傳了國產車新車發表會影片,車媒針對網友提問為何不能標配更多氣囊與加裝循跡防滑(車身穩定)系統(見連結3:30

2017.04.07

在時速100公里鐵盒中的是你,政府不推新車安全評鑑,你還不生氣?

其實我只是個很小很小的聲音,一個雙寶爸爸,一個正在找車的準客戶。我在這裡撰寫了幾篇與車市相關的文章,只是歸納自己觀察的心得。有些車

2017.03.08

買國產車,就像買到「鋁罐車」?車輛撞擊測試,台灣政府為何還不公開數據

2016年11月16日,一位網友chien-chang chao在國發會公共政策網路參與平台提案「國產車上市前,必需強制公開ART

2017.01.17

全球最嚴格機構評選》美國38輛安全好車出爐,這23台,台灣就買得到

美國最權威的車輛安全評選機構IIHS(Insurance Institute for Highway Safety),公布2017

2017.01.10

別再說「車不是買來撞的」!從小型車到七人座,2017年超完整「安全先決」購車指南

正所謂換了位置換腦袋,當了人父以後,消費的心態與抉擇也開始改變。買車決策的轉變,就是一個很好的例子。以前年輕不懂事,買車只想要省油

2016.12.20

國產車商不願說的秘密》一個氣憤的車主:為何車側氣囊不能選配?防打滑也不是基本配備?

一直以來,多數人對於汽車市場的刻板印象,就是進口車比較高級,而國產車應該要比較實惠,所以國產車總帶有廉價感。但隨著這幾年國產車每年

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