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台積電維持營收成長目標,下調全球晶
總是抵抗不了惰性與誘惑?心理學教授教你用一招提升自制力,成功實踐目標
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0056配息增加為0.79元!00
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網名賽芭,本名黃紹博。中央大學物理學系以及台灣科技大學工業與工程管理碩士畢業。曾任職於明基電通數位媒體事業群業務部門,仁寶電腦全球客服部門,保誠人壽業務主任,富邦金控外匯交易員,黃國華個人助理暨木桐書房圖書館打雜主任。對經濟運作與金融活動有很大的興趣,以投資理財為個人志業,相信透過總體經濟的觀察與認知,可以在資產配置與資金控管上創造更高品質的財務決策。目前在家任職奶爸,育有一兒一女。
自從一腳踩進汽車安全的議題後,常常有人來訊問我,什麼樣的車才安全,或是問我可不可以推薦什麼車款。當然我會有一些建議,但是買車這件
眼前一起事故,漏了多少汽車安全防護?2017年8月4日,屏東萬丹鄉發生一起重大車禍,被撞到最嚴重的白色小車,前座爸爸與第二排後座兩
「這事一定要被確定的……」我想。我情緒一直灰濛濛的,肩上像有顆石頭放不下來。幾天以來,我一直想要等到對
最近本田發表了CR-V新款車,對照其他國產車對於車體結構躲躲閃閃,台灣本田相對是比較敢公開提出車體結構的車商之一,我也比較願意相信
曾經有個前輩對我說過,我這種靠網路做功課的投資人,一定賺不到錢。我其實能理解,他們那個年代是靠電話線來做研究,自然完全不懂我們這些
今年3月的時候,Mobile01論壇裡一位網名為擦邊球的網友,發表了一篇CR-V的關箱文,裡面詳細的紀錄了他從2003年底買了一台
原廠的賺錢花招我過去曾待過幾年電子業售服單位,對於售服合約、維修流程、庫存管理與危機處理都略有經驗。儘管賣車不好賺,但車輛的維修與
財團法人車輛安全審驗中心(車安中心,VSCC)於6月9日準備召開說明會,針對揭露國內新車撞擊數據,以及提供分級制度,與社會交換意見
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